Наш форум
Каталог замков Карта Фотогалерея
Епископа замок-1 Нейермюлен Стены и башни Красная башня Цитадель
Замки Литвы Другие страны
|
Рижская Цитадель и бастионы вокруг города Данная страница будет периодически пополняться сведениями по истории рижских укреплений. Здесь представлены следующие заметки: Об эволюции рижских укреплений Об эволюции рижских укреплений Здесь речь пойдет исключительно о земляных фортификационных сооружениях правого берега Риги. Общая протяженность крепостных стен города в XVI в. достигла 2,2 км. До XVI в. упоминается до 28 укрепленных башен городской стены. Эти цифры дают основание утверждать, что оборонная система Риги в это время была одной из самых мощных в Прибалтике, с учетом новой полосы укреплений в виде земляных валов, начатой еще в 1422 г. Военная техника совершенствовалась, появилась артиллерия, способная наносить значительный урон средневековым стенам, и это повлекло за собой то, что за крепостной стеной и рекой Ридзене начали создавать новую полосу укреплений. Систематические работы по возведению земляных укреплений начались в 1537 г. по проекту инженера Г. Рисса. Подступы к Риге с запада ограничивала река Даугава, в других местах такой естественной защиты не было. Потому вокруг города, в соответствии с господствовавшими в то время правилами фортификации, был создан ров (на месте нынешнего городского канала). На берегу рва был насыпан земляной вал высотой 11-12 м, широкой ломаной дугой охвативший площадь в 35 га. Проект был завершен к 1554 г.: линия валов прошла параллельно трассам нынешних улиц 13 Января, Вальню и Торня. При этом расширились границы города, включавшие теперь территорию между старой городской стеной и новыми валами, ставшая новой городской окраиной. Полоса земли между старой крепостной стеной и новыми укреплениями была радиально расчленена улицами, замыкавшимися мостками через Ридзене. Средняя из проложенных улиц явилась продолжением ул. Калькю и подводила к устроенным в валу воротам Калькю (позднее Смилшу), которые выполняли роль главного въезда в город. Новый оборонный пояс с пятью ронделями в изломах валов был завершен в 1560-х гг. городским строительным мастером Г. Фрезе. Речка Ридзене перестала служить для причала судов, и ее начали постепенно засыпать. Крепостные стены и башни Риги были разобраны на строительные материалы, или же их с обеих сторон закрыли жилые дома (как на ул. Мейстару и Калею), пристраиваемые прямо к стене. С XVI-XVII вв. городские укрепления усилили, вырыли дополнительные валы и тем самым создали вторую линию укреплений. Чтобы не позволить неприятелю подобраться к укреплениям, берега рва изрезали бастионами, из которых можно было вести огонь в боковых направлениях. Пространство между валами потихоньку застраивалось домами, т.к. в городе становилось тесно. Первые палисады (оборонительные сооружения в виде частокола из толстых заостренных бревен) возникли в Риге в 1626 г. в предместьях после насыпки оборонительных валов вокруг города. Название улицы Палисадес (ныне - ул. Матиса) напоминает о том, что именно здесь проходила полоса этих укреплений. Палисады были ликвидированы в 1808 г. В 40-е гг. XVII в. была начата модернизация городских валов, бастионов и рвов по проектам шведских инженеров И. Роденбурга, Г. Хорна и др. Главными акцентами крепостных сооружений Риги стали ворота Смилшу (в формах раннего барокко, 1639 г., скульптор М. Рапенэкер) и устроенные с южной стороны Карловские ворота (дорического ордера, 80-е гг. XVII в., арх. Э. Дальберг). Карловские ворота на валу вместе с вспомогательным укреплением, Карловским равелином, находились между Банным бастионом и бастионом Марсталю, которые были значительно выдвинуты вперед в направлении Полоцкого пути. Во 2-й половине XVII в. Полоцкий путь, начинавшийся у этих ворот, мог вывести из города, потому что после пожара 1677 г. ул. Кунгу была продолжена до ворот. За валами была водная преграда, некогда это была речка Ридзене, впоследствии защитный ров, а после сноса валов в 1857 г. – городской канал. Самую широкую часть канала еще долго называли Карловским бассейном и мост – Карловым мостом. Имя этому месту дал бюст шведского короля Карла XI, какое-то время украшавший ворота и позднее проданный в Вецсалацское имение. В 1674 г. на берегу Даугавы было начато строительство Цитадели, прикрывшей Рижский замок с Северной стороны. И укрепления города и Цитадель возводились в соответствии с новейшими требованиями фортификации, классифицированными маршалом Франции Себастьеном Вобаном в единую систему. К началу Северной войны Рига представляла собой одну из самых мощных крепостей Европы. Ее пытался изучать русский царь Петр I во время своего неофициального участия в составе Великого Посольства по дороге в Европу. Насколько успешной была эта попытка – неизвестно, ибо царя препроводили за пределы города, предварительно отобрав все записи. Однако это не помешало российским войскам в 1710 г., после продолжительной осады захватить город и присоединить к Российской империи. Вид укреплений в плане по системе Вобана: В 1746 г. указом Военной коллегии было предписано создать перед крепостными валами свободную от застройки зону – эспланаду. Новая концепция была воплощена в проекте укрепления Рижской крепости и Цитадели (проект Вильбоа), утвержденном в 1769 г., согласно которому предместья удалялись почти на 800 м от крепостных валов города и Цитадели. В 1772 г. эспланада была освобождена от застройки вплоть до нынешней ул. Элизабетес. В Цитадели была создана архитектурно согласованная 2-этажная застройка и центральная квадратная площадь с церковью Петра и Павла. Инженер Р.Павел в 19 в. обнародовал следующие данные из архивов о расширении территории: “В 1554 г. пространство внутри крепостных валов равнялось 35 га; в 1626 г. палисады обнимают уже 226 га, в 1763 г. - 305 га, а к 1784 г. территория Риги, включая острова, превышает уже 400 га”. До середины 19 в. Рига сохраняла типичные признаки крепостного города: система укреплений из земляных валов, бастионов и водяных рвов опоясывала как сам «внутренний город» (Старую Ригу), где проживало около 15 тысяч человек, так и Цитадель. Вокруг простирались предместья, в которых насчитывалось 55 тысяч человек населения. В Старой Риге новые постройки можно было возводить, лишь ликвидируя существующие, а в пригородах, согласно фортификационным требованиям было запрещено строительство каменных зданий. Были нарушены коммуникации между двумя частями города. В 1856 г. Российское правительство разрешило ликвидировать крепостные укрепления Риги и срыть их валы. В 1857 году валы начали срывать, в 1863 г. работы по ликвидации крепостных валов и бастионов были закончены. На месте бывших укреплений создали зеленую зону. Была засыпана территория крепостного гласиса, произведена трассировка новых улиц. В 1867 г. был ликвидирован крепостной статус Цитадели, в 1872-75 гг. были снесены последние оборонительные сооружения Цитадели. Окружающая территория преобразована по проекту городского землемера Р. Штегмана. В результате реализации проектов, начиная с проектов гл. арх. Риги И.Д. Фелско и инженера-архитектора О. Дитце (1857 г.), в 1860-70-х гг. образовался бульварный ансамбль, простирающийся вокруг Старой Риги до ул. Элизабетес. Источники: “Энциклопедия Рига” Рига, Главная редакция энциклопедий 1989 |
Фотогалерея: Фото Р. Римша, 2004 г. Укрепления Риги на рубеже 17-18 вв. на юбилейной монете: Старинные изображения: Щелкнув левой кнопкой мыши на фото, вы увидите увеличенное изображение. Если наведете курсор на фото и оставите его неподвижным, появится комментарий |