Главная ЗАМКИ В ПОЛЬШЕ ЗАМКИ В РОССИИ ЗАМКИ В ЛИТВЕ
|
(до 1341 г.) Польский город Гижицко расположен в 200 км к северо-востоку от Варшавы и в 140 км к юго-востоку от Калининграда. В народе Гижицко называют ни много ни мало - «летней столицей Польши», несмотря на то, что население города не превышает 30 тысяч жителей. И на это есть веские основания - с начала июля и до самого конца августа в этом городе проходит бесконечная череда самых разных увеселительных мероприятий. Это и всевозможные концерты, и народные пляски, и городские гулянья. Не последнюю роль в этих мероприятиях играет средневековый замок Лётцен, в котором ныне расположена гостиница. Но так было не всегда. На территории нынешнего Гижицка когда-то проживало племя галиндов - языческое прусское племя, которое на озерных островах Велька Кермуза (Большая Кермуза) и Дужи Острув (Большой остров) имело свои святыни. Призванный Конрадом Мазовецким в Польшу Тевтонский орден полвека завоевывал прусские земли и создавал на них свое Орденское государство - Орденштаат. Тевтонские рыцари поселили здесь выходцев из Германии и Польши, внедряли христианство среди местных жителей. В результате такой политики галинды исчезли, как и их язык и обряды. На завоеванных территориях крестоносцы первоначально ставили свои опорные пункты - деревянные замки. Один из таких замков был возведен в 1283 году на месте древнепрусской крепости в Леце (нынешнем Гижицко). Во времена правления великого магистра Винриха Книпроде около 1340 года на перешейке озер Неготин (Негоцин, Niegocin) и Кисайно (Kisajno) был построен оборонительный вал, который в дальнейшем перерос в крепость, которой дали название Леценбург (позже Летцен - Loetzen). Первое упоминание замка в исторических источниках относится к 1341 г. в связи с размещением здесь резиденции прокурора Тевтонского ордена. Замок, приблизительно датируемый первой половиной XIV в., был возведен у стратегического канала, пересекающего город. Сам город изначально был основан как деревня, окружающая замок, на месте бывшего старого прусского поселения, и было названо Нова Весь (Новое село). Его жители были в основном пчеловодами. С точки зрения обороны место было выбрано удачно, замок Лётцен вместе с укреплениями в Пише, Венгожеве, Рыне и Элке образовывал единую цепью укреплений, защищая восток Тевтонского государства. Замок Летцен был одним из последних замков, возведенных Орденом в восточном направлении. Он выполнял не только оборонительные задачи, но и служил плацдармом для дальнейшего продвижения в литовские земли.
В 1361 году (по др. сведениям в 1365 г.) литовское войско во главе с Кейстутом сожгли замок, который был восстановлен лишь около 1390 года, когда крестоносцы значительно перестроили крепость. Грюнвальдская битва 1410 года, закончившаяся разгромом войск Тевтонского ордена, фактически свела на нет стратегическое значение замка Летцен. Скорее всего, замок с тех пор выполнял в основном не оборонительные, а хозяйственные функции. Этот вывод был получен согласно инвентарным спискам, начиная с 1420 г. В документах упоминается погреб, пивоваренный завод, арсенал, оборонительный этаж и пр. Последующие записи также не указывают на существование у замка более чем одного крыла. Замок был много раз разрушен и перестроен. Четырехэтажное жилое сооружение построено из камня и кирпича, имеет прямоугольный план, двухчастные контрфорсы в углах. Находилось посреди прямоугольного двора, окруженного оборонительной стеной, за которой был ров. Замок вместе с окружающим его поселением был уничтожен во время Тринадцатилетней войны. Восстановили замок в 1475 году на основании учредительной привилегии от бранденбургского комтура Бернарда фон Бальтзхоффена. После секуляризации Пруссии в 1525 году и образования светского государства - Прусского герцогства, замок стал резиденцией княжеского администратора, в др. источниках - старосты или губернатора (как-то нет единства в терминологии). Секуляризация Пруссии означала новый период в истории замка. Новые владельцы взялись за расширение и реконструкцию основного объема замка в стиле эпохи Возрождения, в течение 1613-1614 гг. В середине 16 в. замок был перестроен. В 1560 году замок приобрел позднеренессансный щипец.
Примерно с середины XV века около замка возник пригород, который постепенно расширялся. После многолетнего ходатайства и многих петиций местных жителей прусский герцог Иоанн Сигизмунд Гогенцоллерн возвысил поселение в ранг города и дал ему название Лец. 15 мая 1612 года Лец получил городские права. 16 мая 1612 года герцог назначил первого городского главу - Павла (Пауля) Рудзки (Pawel Rudzki). В этот период определилось написание названия города как Loetzen (Лётцен). Проживающие здесь мазуры охотнее пользовались первым названием - Лец. Гордясь полученными городскими привилегиями, жители города уже в 1613 году возвели ратушу. Привилегию пользоваться гербом и печатью присвоили городу 26 мая 1612 г. Герб Леца представляет собой голубой щит с тремя серебряными рыбами - тремя лещами, расположенными друг над другом, причем средний несколько крупнее остальных. Легенда гласит, что пребывавший в Леце Великий курфюрст отобедал здесь великолепными лещами, выловленными местными рыбаками в озере Негоцин. В знак благодарности он решил присвоить городу герб с тремя лещами, а жителям дать право отлова рыбы в Негоцине. Голубой цвет фона означает чистоту озер Негоцин и Кисайно, на берегах которых расположен город. Лещи и поныне наиболее популярная рыба, вообще озера в окрестностях Гижицко славятся разнообразием - щука, угорь, ряпушка, сиг, плотва. > В XVII в. замок стал частной собственностью. Новый владелец добавил два невысоких подсобных крыла (уничтожены пожаром в том же веке) для административных целей, и здание с небольшой цилиндрической башней, которая была разрушена в 1945 г. В 1657 г. Гижицко был атакован и сожжен татарами. Пожар в 1749 году уничтожил оригинальное здание и одно из новых отстроенных крыльев. Вообще XVIII век принес городу ряд бедствий. В 1709-1711 гг. разразились эпидемия чумы и неурожай, а затем город серьезно пострадал в результате огромных пожаров 1756 и 1786 гг. Развитие города было приостановлено в ходе войн, пожаров, эпидемий и годов неурожая. Поврежденные части замка были восстановлены лишь в начале XIX в.
В 1807 г. в замке квартировал генерал Домбровский и его офицеры.
В 1812, командуя польской дивизией, участвовал в походе Наполеона на Россию, действовал в районе Бобруйска, прикрывал отступление наполеоновской армии при Березине. Участник кампании 1813 года в Германии. В 1814 вернулся в Польшу. После создания Королевства Польского в составе России (1815) был членом Польского военного комитета, участвовал в организации польской армии. Получил от императора Александра I чин генерала от кавалерии (1815) и сделан польским сенатором. В 1816 г. вышел в отставку и, удалившись в свое поместье, занялся составлением записок о военных действиях в Великой Польше в 1794 г. Отличался большой храбростью и организаторским талантом, пользовался популярностью в войсках. Патриотическая песнь легионов Домбровского "Jeszcze Polska nie zginela" ("Ещё Польша не погибла") позднее стала польским государственным гимном.
Наиболее значительные перемены принес XIX век, когда в 1820 году Лётцен становится резиденцией региональных властей. В центре города строится новая (существующая поныне) протестантская кирха по проекту знаменитого немецкого архитектора Карла Фридриха Шинкеля, освященная в 1827 году. Ныне каждый год летом здесь проходит музыкальный фестиваль "Гижицкие органные концерты". В начале апреля 1843 года король Фридрих Вильгельм IV отдал приказ о постройке в Летцене крепости. 4 сентября 1844 года началось возведение крепости Бойен, важного фортификационного объекта, блокирующего стратегический перешеек между озерами Негоцин и Кисайно. Был разработан проект, который предусматривал строительство шестиугольного в плане земельно-каменного оборонного форта в непосредственной близости от города, на так называемом Гижицком острове. Размещенная к западу от города на высоком холме меж двух озер крепость была важным оборонительным объектом.
На гравюре выше видны крепость на переднем плане и средневековый замок на среднем плане. Кроме военного строительства в Летцене того времени развернулось и гражданское - началось прокладывание дорог и каналов, связывающих между собой мазурские озера. Была проведена комплексная мелиорация, открыто пароходство. Огромное влияние на развитие города имело введение в действие в 1868 году железнодорожной линии. Соседство с крепостью Бойен привело к тому, что в целях реализации новой оборонной стратегии в середине XIX века часть средневекового замка Лётцен была разобрана, и от прежнего объема сохранилось только одно четырехэтажное жилое крыло с двускатной крышей и подвал с крестообразными сводами. Здание в конце XIX века предназначалось для проживания коменданта и офицеров из крепости Бойен. Как временное жилище замок также использовался для размещения строителей Гижицкого канала. Несомненно, ценнейшей достопримечательностью Гижицка, с уникальными историческими и туристическими достоинствами, является крепость Бойен - (по-польски Twierdza Boyen). Этот объект - пример прусских крепостных сооружений является одним из наиболее хорошо сохранившихся доныне памятников крепостной архитектуры XIX века. Закладка краеугольного камня произошла 4 сентября 1844 года. (Почему-то в разных источниках называются разные даты возведения крепости - 1843-1851, 1854-1857, 1844-1855). На официальном сайте крепости указаны 1843-1855 годы.
Оценивая заслуги тогдашнего прусского военного министра Германа фон Бойена, стараниями которого было принято решение о возведении крепости, 24 декабря 1846 года ей дали название "Feste Boyen". При Бойене были возведены линии укреплений у Летцена и Остероде, когда на основании опыта войны 1813 года признано было необходимым иметь в стране небольшие укрепленные опорные пункты для народной войны; при нем же на вооружение принято игольчатое ружье системы Дрейзе и при нем же введена всеобщая воинская повинность. Кстати, барельефом с изображением Бойена украшены Бранденбургские ворота Кёнигсберга. На фото ниже - барельеф с изображением Бойена из крепости в Гижицко:
Крепость занимает территорию площадью почти в 100 га и состоит из множества зданий для различных функций и многокилометровых стен и земляных валов. Ее форма напоминает неправильную шестиконечную звезду с внутренним двором. Эту форму определяют каменно-кирпичная стена длиной в 3,3 км, так называемая стена Карно, сухой ров, а также внутренний и внешний земные валы. По другим сведениям длина стены 2303 м. Каждая оконечность звезды - это бастион. Их в общей сложности шесть. Три из них названы именами генерала Бойена - Леопольд, Людвиг, Херманн, остальные - девизами его герба: Schwert (меч), Recht (право) и Licht (свет). В форт вели пути через проездные ворота: Гижицкие, Кентшинские, Пороховые и Водные. Ворота состояли из двух элементов с псевдоготическими деталями. Главные ворота - Гижицкие, были самыми большими. Водный путь со стороны озера Неготин охранялся Водными воротами, не действующими с момента открытия железной дороги, когда был засыпан канал. Внутри крепости находились арсенал, учебные здания, конюшни, мастерские, два амбара, а также голубиная почта для около 700 почтовых голубей. 1855-й год официально считается датой завершения строительства. Строительство крепости помогло решить актуальную в то время проблему безработицы. В середине XIX в. во время строительства Крепости Бойен (Feste Boyen) на строительных подрядах разбогатели братья Иоганн Рудольф и Эдуард Лехманны, вошедшие благодаря этому в состав гижицкого патрициата. Иоганн Рудольф начинал с небольшой слесарной мастерской, а затем стал значительным строительным предпринимателем, фабрикантом и купцом. Эдуард занялся переработкой мазурского дерева, создавая и открывая лесопильные заводы в населенном пункте Руцяне (Рудчанны) и г. Гижицко. Оба брата стали также первыми организаторами судоходства на Великих Мазурских озерах, приобретя в г. Крулевец (Кенигсберг) пароход «Гушянка», предназначенный для транспортировки древесины. Лесопильный завод и мельница семьи Лехманн были расположены на берегу озера Негоцин (Loewentinsee), в нижней части Вокзальной улицы - менее 200 метров от здания, которое стало резиденцией семьи и офисом совместного торгового предприятия. Гижицкий гарнизон численностью около 3000 человек был образован в 1859 году. С 1889 года здесь находилась военная комендатура, а с 1902 года в крепости размещался артиллерийский склад. С точки зрения оборонной стратегии линия Великих Мазурских озер играла существенную роль с точки зрения оборонной стратегии. Непосредственно перед началом Первой мировой войны природный рельеф территории, а также укрепления, построенные вокруг крепости Бойен, должны были задержать русскую армию, наступающую на Восточную Пруссию, во время прояснения ситуации на западном фронте.
В этот период гижицкая крепость была также местом мобилизации, сбора войск на Мазурах. Когда после проведения мобилизации большинство сформированных военных отрядов покинуло Гижицко, в городе осталось около 4000 солдат под командованием полковника Буссе. Они совершали многочисленные вылазки, сражаясь с наступающими силами русской армии, а затем в августе 1914 года успешно защищали крепость Бойен от русской атаки. Крепость Бойен никогда не была взята. Ее безуспешно осаждали русские войска в 1914 году. Но и замок участвовал в военных действиях - во время Первой мировой войны он был штаб-квартирой Гинденбурга, а прусская армия квартировала в городе. Крепость не утратила своего значения и впоследствии. После Первой мировой войны несколько изменилось ее предназначение, в частности, здесь находился госпиталь.
Непосредственно перед началом Второй мировой войны крепость Бойен стала одним из сборных пунктов гитлеровской армии, которая впоследствии с территории Восточной Пруссии вошла в Польшу. Бригада форта "Лётцен", входящая в состав группы армий "Норд", наступающей в направлении на Млаву и Модлин, принимала участие во многих боях, в том числе и под Визной. До конца Второй мировой войны замок вместе с крепостью Бойен составлял единый крепостной ансамбль. В крепости во время войны находился т.н. опросный лагерь вермахта для военнопленных, по-немецки назывался также Sonderlager Inselgelaende. Переводится как спецлагерь. Но Летцен в ряду других спецлагерей достаточно выделялся уже тем, что большинство военнопленных отсюда перемещали затем в обычные спецлагеря. Известно, что заключенным летценского лагеря был генерал Самохин. Назначенный командующим 48-й армией Брянского фронта генерал-майор А.Г. Самохин летел самолетом на Брянский фронт, но приземлился в захваченном гитлеровцами аэродроме в Мценске, где был взят в плен и доставлен вначале в штаб 2-й танковой группы вермахта. Затем его отправили на самолете в Летценскую крепость. Из-за этого странного залета Самохина Ставка Верховного Главнокомандования вынуждена была отменить свое решение от 20 апреля 1942 г. о проведении в начале мая того же года силами двух армий и танкового корпуса операции на Курско-Льговском направлении с целью овладения Курском и перерезания железной дороги Курск - Льгов (История Второй мировой войны. М., 1975. Т. 5. С. 114). Дело в том, что кроме всего прочего, в крепости Бойен под эгидой абвера располагался учебный центр РОА (Русской освободительной армии) - основанного немцами формирования, состоявшего из коллаборационистов и бывших советских военных, перешедших на сторону нацистов и воевавших против СССР. В 1941-1944 годах крепость имела кодовое название "Эмма" и использовалась для подготовки и тренировки "иностранных армий Востока", через нее прошли десятки тысяч офицеров, которых свозили сюда поездами, а затем распределяли по другим тренировочным пунктам. Здесь старшие власовские офицеры проходили военную и политическую подготовку перед отправкой на фронт. В интернете пишут, что во время атаки советских войск на город в январе 1945 года крепость была оставлена немецкими войсками без сопротивления. Но в самом городе велись уличные бои. 24 января советская армия вышла к городу Летцен, опорному пункту сверхмощной обороны в системе Мазурских озер. Траншеи, минные поля, надолбы, доты. В самом городе большинство каменных построек были приспособлены для обороны и уличного боя.
Взятие Летцена означало, что 352-я стрелковая дивизия открывала ворота войскам 31-й армии для выхода на оперативный простор и развития дальнейшего наступления в глубь Восточной Пруссии. Гитлеровцы в этих боях потеряли около двухсот своих солдат и офицеров. Были захвачены богатые трофеи. Восемь продовольственных складов, склад автомашин и мотоциклов, около 1000 голов скота и большое количество всякого военного имущества. В боях за Летцен отличились многие воины - уроженцы Татарии. После войны там некоторое время содержали пленных немцев. С 1945 года крепость Бойен перешла в собственность Войска Польского, которое пользовалось ею только частично. В 50-х годах было принято решение о размещении на территории форта нескольких пищеперерабатывающих предприятий, что повлекло за собой различные преобразования и разрушение укреплений. Так, начиная с 1957 года, крепость перестала быть военным объектом. Здесь размещались гражданские организации - куриная ферма, сыроварня, оптовый рынок, что нанесло большой урон историческому месту. На территории крепости были возведены новые постройки, совершенно не отвечающие ее историческому облику. Такая ситуация продолжалась вплоть до начала 90-х годов, когда большинство этих предприятий ликвидировали. На данный момент сохранилось около 90 зданий памятников и убежищ. Все изменилось в 1993 году, когда было основано "Общество любителей крепости Бойен", чьей главной целью стало сделать крепость одним из наиболее привлекательных туристических объектов в краю Мазурских озер. В конце 1990-х годов в крепости были проведены восстановительные работы. В одном из отремонтированных зданий разместился Музей Гижицкой земли, где постоянно проводятся выставки на исторические темы. Летом здесь работают многочисленные клубы и кафе, здесь же расположена молодежная туристическая база, клубы старинных мотоциклов и дайвинга, а также радиостанция. Крепость советуют посещать с гидом. Крепость полностью для осмотра не открыта - частично в ней располагается некий учебный центр Войска Польского и это запретная зона для посетителей. Сегодня крепость Бойен выполняет функцию летнего центра развлечений, где в живописном сценическом оформлении амфитеатра перед одним из входов в крепость традиционно проводятся многочисленные концерты и фестивали, пользующиеся уже некой славой, как, например собирающий многие годы свою верную публику фестиваль матросской песни «Шанты в Гижицке». Также популярностью пользуются фестиваль туристической песни "Уклея", "Дансинг под звездами". Проводится традиционное мероприятие - военизированный кросс-эстафета с незатейливым названием "Бег вокруг крепости". К новейшим инициативам следует отнести участие в проекте «Культурно-туристический маршрут по балтийским крепостным сооружениям» («Baltic Culture and Tourism Route Fortresses»), софинансированный Евросоюзом в рамках Инициативы Европейского сообщества Interreg III B BS Возвращаясь к истории места - в 1945 г. все население города было эвакуировано, и после освобождения города советской армией 26 января 1945 года поляки вернулись в город. Кроме того, впоследствии здесь обосновались семьи переселенцев, прибывших из районов Вильнюса, Гродно и Волыни. Тут же поселились ассимилированные коренные жители региона Мазуры, преимущественно из крестьянского сословия. В январе 1945 г. район улицы Вокзальной (Bahnhofstrasse), находившийся рядом с железнодорожными погрузочными платформами, стал закрытой территорией советских войск, где складировалось оставшееся от немцев имущество, предназначенное для вывоза в Россию. Город называли польским Лец до конца войны, затем название было изменено на Лучаны (Luczany), а затем 4 марта 1946 года на Гижицко, в честь пастора Густава Гизевиуса (Gisevius, 1810-1848), борца за сохранение польского (Мазурского) языка и мазурской культуры. После войны в замке размещалась гостиница. С 1957 г. замок используется в качестве туристического объекта. Архитектурный облик уцелевшего замкового крыла - прямоугольного трехэтажного здания в стиле позднего Возрождения является окончательным и по сей день. В 1969 г., во время строительства соседнего мотеля были обнаружены остатки стен сожженного замка. Еще в начале XXI века замок представлял собой отдельно стоящее прямоугольное трехэтажное здание. До 2009 года замок, построенный шесть столетий назад, находился в плачевном состоянии. Потом его выкупил частный предприниматель, под руководством и при финансировании которого в течение нескольких лет шла масштабная реконструкция здания. Основные работы производились в августе 2010 года.
В 2011 г. были завершены широкомасштабные строительные работы по возведению вокруг старой части замка новых корпусов, частично стилизованных под старую замковую застройку. По планам здесь должен открыться новый отель St. Bruno, разместившийся в средневековом замке XIV века. В этой фешенебельной гостинице предусмотрено место для 70 номеров, расчитанных на 169 посетителей. В отеле предусмотрен ресторан с оранжереей, боулинг, ночной клуб, бассейн и spa-центр. Несмотря на то, что гостиница размещается в средневековом замке, большая часть номеров оформлены в стиле 20-х годов XX века. Отель открыт в декабре 2011 года, в реконструированном замке и стилизован под замок. Номера стандартные, но мебель "под старину". Название отеля выбрано в честь святого Бруно из Кверфурта, покровителя Гижицко, погибшего в 1009 году от рук варваров. Холм святого Бруно или Брунона - предполагаемое место мученической смерти миссионера из Кверфурта. На холме, откуда простирается чудесная панорама града на Неготине, в 1910 году был поставлен памятный крест святому Брунону. Ежегодно в честь святого здесь проводится церковный праздник, а в 2009 году город отметил 1000-летие мученической смерти прусского миссионера и официального покровителя города. Гижицко поддерживает контакты с Кверфуртом в Германии, где родился монах.
Кроме гостиницы и Креста в Гижицко есть еще один памятник святому: старейшим католическим костелом города является Костел Св. Брунона на улице Пионерска, освященный в 1938 году. Он был построен по проекту Мартина Вебера и предназначался для армии. Армейский характер храма подчеркивают некоторые элементы интерьера, а также часы на башне, в котором компоновка циферблата и стрелки созданы из штыков. Фронтон украшен мозаикой, представляющей св. Брунона в окружении атакующих его прусских воинов. Костел стоит на небольшом холме, укрепленным валунами.
И немного информации о разместившемся в замке четырехзвездочном отеле Сан Бруно ("St.Bruno"), которую отель сообщает о себе: гостиница является отреставрированным замком, в котором находится 21 номер, в том числе шесть более высокого стандарта, и два крыла с 46 комнатами и двумя апартаментами. В замковой части можно полюбоваться на сохраненные элементы старинной конструкции замка, в том числе частично открытые для обозрения фундаменты XIII века, вдоль которых проведен коридор. Интересен нижний этаж отеля, с каменными тоннелями-коридорами, фонарями на колоннах и мощными кирпичными стенами. Все коридоры и помещения общего пользования оснащены кондиционером, обеспечивающим полный комфорт в течение лета. Библиотека в башне, с антресолью и удобными креслами, или бильярдный зал служат дополнительными предложениями для проведения свободного времени в гостинице St. Bruno. Гостиница является лауреатом престижной премии Best Hotel Award в 2012 г., а также заняла третье место в конкурсе Hotel z Pomyslem («Отель с идеей») в 2013 г. Ресторан «La Bibliotheque» был номинирован среди 12 лучших ресторанов в престижном конкурсе Wine & Food Noble Night в 2012 году. Интерьер ресторана «La Bibliotheque» - это несколько гармонично соединенных пространств. Оригинально запроектированный зал ресторана имеет более 9 метров в высоту. В просторном помещении нашлось место для антресоли, где расположились уютные столики на двоих. Ресторанный зал соединяется с застекленным павильоном зимнего сада. В ресторане также имеется VIP-зал с видом на Лучанский канал. Из зала вместимостью 25 человек через овальные окна можно наблюдать за работой поваров, а сам зал является прекрасным местом для показов live cooking. La Bibliotheque во всех залах может принять до 170 гостей. Прилегающий к ресторану гостиничный двор используется для организации приемов с грилем, показов, концертов и артистических выступлений. Большой конференц-зал площадью 250 кв.м расположен в подвале замка, где могут разместиться до 280 человек, с возможностью разделения на два отдельных зала - зал Джозефины Бейкер и зал Коко Шанель. Адрес: «Замок Гижицкий» Sp. z o.o., ул. Св. Брунона 1, 11 - 500 Гижицко.
ПРИЛОЖЕНИЕ: Озерный край, каналы и мост В конце XIX и начале XX века, город стал известной курортно-туристической достопримечательностью, благодаря своему расположению в окружении озер. Гижицко - действительно «край тысячи озер», величайшим достоянием которого является природа. Вблизи Гижицка находится свыше 100 озер, что делает пейзажи этого края незабываемыми. Озера окружают город со всех сторон: с юга - озеро Негоцин (седьмое по величине в Польше, площадью в 26 квадратных километров), с севера - Мамры (второе в Польше, площадью в 104,5 квадратных километра и максимальной глубиной в 43,8 м), с запада - Тайты, а с востока - озера Войновске и Граевко. Озера Неготин и Кисайно (часть озера Мамры) соединены двумя каналами. Канал Лучанский (Гижицкий) длиной в 2,13 км и глубиной в 1,9 м, прорытый в 1772 году как первый из восьми каналов, соединяющих большие мазурские озера, проходит через город. Как временное жилище замок использовался для размещения строителей Лучанского или, как его еще называют, Гижицкого канала. Другой канал - Вилькаский, окружает город с юго-запада и соединяет озеро Негоцин с озером Тайты, а затем с Мамрами, поэтому часть города расположена на острове. В границах города находятся еще озера Попувка Мала и Попувка Дужа (Попувка Маленькая и Большая). Сегодня озера составляют 26% территории города. Курорт располагается на крупном озере Негоцин, что привлекает сюда любителей парусного спорта, водного туризма и рыбалки. Но помимо водных, здесь хватает и других видов отдыха - пеший туризм, различные экскурсии, конный спорт и собирание грибов.
Интересное сооружение близ стен замка на канале - поворотный мост. Мост построен в 1889 году (по др. сведениям, в 1860 г.) компанией Bechelt C.O. Grundberg und She на Лучанском канале для облегчения сообщения крепости Бойен с городом. Это был единственный объект такого рода в Польше (с 2012 г. появился еще один, но о нем чуть позже) и один из двух в Европе и из трех в мире, которым может вручную управлять один человек. Есть сведения, что мост находился здесь с середины XIX века, или, по крайней мере, с 1860-х годов. На плане города в центре видны крепость в виде многолучевой звезды, канал и мост, являющийся продолжением дороги из крепости.
Первый разводной мост был двухпролетным, но конструктивный просчет привел к тому, что через несколько лет мост рухнул под сильно нагруженной товаром телегой купца из Крулевца - то бишь из Кёнигсберга, нынешнего Калининграда. Жадный был купец, должно быть, но и поплатился за это. На старинном изображении виден тот самый двухпролетный мост. Поэтому возникла мысль об однопролетной конструкции, вращающейся в сторону при помощи ручного рычага. Новый разводной мост был построен в 1889 г. фирмой Beuchelt & Co. Gruenberg i.Schl. из г. Зелена-Гура в Силезии. На этом нашем фото оператор вынес показать старинную табличку фирмы-изготовителя. На самом мосту также имеется надпись фирмы Beuchelt & Co. Gruenberg i.Schl., датированная 1889 г., хотя с тех пор мост был многократно разрушен, восстановлен и отремонтирован. На фоне моста и замка любили фотографироваться в военное время. Судя по полосатой будке, здесь был КПП.
Длина возведенного в Гижицко моста составляет около 20 м, ширина – 8 м, пролет весит более 100 тонн. Его разводной ярус отводится в сторону, когда нужно кого-то пропустить по каналу - он поворачивается и "складывается" в сторону, а не поднимается, как обычные разводные мосты. Считается, что большинство мостов весом более 100 тонн с соответствующим механизмом один оператор может повернуть вручную. Тем не менее, мосты такого типа редки. В период социалистической Польши в целях модернизации вместо механического привода мост был оснащен электрическим управлением. В 1960-х гг. установленный электропривод привел к аварии. Большая часть моста была снесена, а на его месте возвели обычный мост к большому неудовольствию местных жителей. Только с 1993 года, после возвращения к исходному состоянию, разводной мост был вновь открыт. В настоящее время поворот моста осуществляется вручную, в соответствии с первоначальными инженерным замыслом. Один человек без проблем отодвигает мост в сторону при помощи ручного колеса, что достаточно зрелищно, и за чем наблюдают многочисленные группы туристов. Все действие по перемещению моста занимает около 5 минут. Вот он, оператор гижицкого моста. Я не очень уверена, что правильно перевела с польского, как именно работает механизм моста. Вначале, чтобы открыть мост, оператор снимает блокировку 100-тонного пролета с использованием специальных шестерен (дальше что-то про защитные кривошипы), а затем ставит рукоятку в специальное гнездо и поворачивает всю конструкцию вокруг отверстия и толкая рычаг(?) (handszpak). Crank вращает зубчатое колесо, смонтированное под мостом, которое перемещается по направляющей в форме дуги. Весь мост установлен на двух колесах, которые двигаются по круговому рельсу типа железнодорожных. Разводной мост в Гижицке близ замка в 2012 году был открыт для судов в 12.30-13.00 и 13.45-14.45 и 15.50-17.20. В 2003 году мост поворачивался 820 раз (в 2002 году - 760). Через Лучанский канал прошли 19 828 судов (в 2002 г. - 22 738), из которых большинство - в августе (7813) и июле (7048). О мосте на английском языке:
Теперь про второй польский мост такого типа: его можно увидеть в Miedzyrzeckim Rejonie Umocnionym (MRU) w okolicach miejscowosci Kursko k/ Miedzyrzecza. Построен был в 1937 г. Мост внешне очень похож на гижицкий, также открывается в сторону, с той разницей, что приводится в движение двигателем. На протяжении многих лет был закрыт, возобновил работу в июле 2012 г. Источники информации:
http://www.gizycko.pl/ru/main_ru.html
|
Фотогалерея замка Фото В. Смолика, 2012 г. Фото А. Лялюлина, Планы замка Старые изображения Реконструкции Местонахождение Интерьеры I мировая война в Летцене Другие иллюстрации |
© Дизайн Ренаты Римша |